2 வாரங்களில் 17% சரிவை சந்தித்த மஹிந்திரா & மஹிந்திரா பங்கு! ஏன் தெரியுமா?

0
93

Mahindra and mahindra share price News: 2 வாரங்களில் 17% சரிவை சந்தித்த மஹிந்திரா & மஹிந்திரா பங்கு! ஏன் தெரியுமா? வெள்ளிக்கிழமை நடைபெற்ற வர்த்தகத்தில், மஹிந்திரா & மஹிந்திராவின் (M&M) பங்குகள் பிஎஸ்இயில் 6 சதவீதம் சரிந்து ரூ.2,666.45 ஆக இருந்தது, இது ஏழு மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்கு ஒரு நாள் சரிவாகும். முன்னதாக ஜூலை 10, 2024 அன்று, எம்&M இன்ட்ராடே வர்த்தகத்தில் 7.8 சதவீதம் சரிந்ததாக பிஎஸ்இ தரவு காட்டுகிறது.

Today Mahindra and mahindra share price

  • இன்றைய சரிவுடன், பயணிகள் கார்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு வாகனங்கள் நிறுவனத்தின் பங்கு விலை பிப்ரவரி 7 ஆம் தேதி அதிகபட்சமாக ரூ.3,197.75 ஆக இருந்த நிலையில், கடந்த இரண்டு மாதங்களில் 17 சதவீதம் சரிந்துள்ளது. பிப்ரவரி 10 ஆம் தேதி ரூ.3,276.30 ஆக உயர்ந்தது.
  • இறக்குமதி வரிகளைக் குறைத்து டெஸ்லா போன்ற உலகளாவிய நிறுவனங்களை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட புதிய மின்சார வாகன (EV) கொள்கையை அறிவிக்க இந்திய அரசாங்கம் தயாராகி வருவதாக ஊடக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.
  • எலான் மஸ்க்கின் டெஸ்லா நிறுவனம், உடனடி எதிர்காலத்தில் உள்ளூர் உற்பத்தியில் ஈடுபடுவதற்குப் பதிலாக நேரடி இறக்குமதிகள் மூலம் இந்திய சந்தையில் நுழைய வாய்ப்புள்ளது என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

Mahindra Share Price ஏன் வீழ்ச்சி அடைந்தது?

பிப்ரவரி 20, வியாழக்கிழமை, மஹிந்திரா & மஹிந்திரா ஃபைனான்சியல் சர்வீசஸ் லிமிடெட் (MMFSL) மற்றும் மஹிந்திரா லைஃப்ஸ்பேஸ் டெவலப்பர்ஸ் லிமிடெட் (MLDL) ஆகியவற்றின் முழு உரிமை வெளியீட்டிற்கும் சந்தா செலுத்துவதற்கான முன்மொழிவை M&M இன் இயக்குநர்கள் குழு அங்கீகரித்தது; மேலும் கூடுதல் பங்குகள் மற்றும் மொத்த வெளியீட்டுத் தொகை வரை உரிமை வெளியீட்டின் (கள்) எந்தவொரு குழுவிலக்கப்படாத பகுதிக்கும் சந்தா செலுத்துவதற்கான முன்மொழிவையும் அங்கீகரித்தது. MMFSL மற்றும் MLDL ஆகியவை M&M இன் பட்டியலிடப்பட்ட துணை நிறுவனங்களாகும்.

கடந்த ஒரு வருடத்தில் அதன் சாதனை உயர்விலிருந்து திருத்தம் இருந்தபோதிலும், M&M சந்தையை விட 45 சதவீதம் சிறப்பாக செயல்பட்டது. ஒப்பிடுகையில், BSE சென்செக்ஸ் மற்றும் BSE ஆட்டோ குறியீடு அதே காலகட்டத்தில் கிட்டத்தட்ட 4 சதவீதம் சரிந்தன.

இலவச பங்கு சந்தை பயிற்சி பெற கீழே உள்ள Demat Account Open செய்யவும்👇

இதற்கிடையில், பயணிகள் வாகன (PV) பிரிவைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் 2025-26 (FY26) நிதியாண்டிற்கு மிகவும் எச்சரிக்கையான கண்ணோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன. PV மலிவு விலை தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுவதே இதற்குக் காரணம்; வருமான வரி குறைப்புகளின் நன்மைகள் பிரமிட் பிரிவின் அடிப்பகுதிக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில் நாணய தேய்மானம் செலவுகளை அதிகரிக்கக்கூடும்.

எனவே, முக்கிய வீரர்கள் பிரீமியம்/SUV பிரிவு தொடர்ந்து சிறப்பாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள் (M&M பயன்பாட்டு வாகன (UV) துறை வளர்ச்சியை 8 சதவீதமாக எதிர்பார்க்கிறது, இது தொழில்துறையை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது), அதே நேரத்தில் வெகுஜன பிரிவு மந்தமாக இருக்கலாம் என்று நோமுரா ஆய்வாளர்கள் ஒரு துறை அறிக்கையில் தெரிவித்தனர்.

Technical Analysis Mahindra Share Price:

சமீபத்திய டீலர் ஆய்வுகள் மற்றும் சில்லறை விற்பனை பதிவு போக்குகள் பிப்ரவரி-2025 இல் குறைந்த தேவையைக் குறிக்கின்றன. இறுக்கமான பணப்புழக்கம், மேம்பட்ட மூலதனமயமாக்கல் மற்றும் வட்டி விகிதக் குறைப்புக்கள் H2FY25F முதல் நடைமுறைக்கு வரத் தொடங்கும் என்று தரகு நிறுவனம் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது. SUVகள் வேகமாக வளர்ந்து வருவதாக OEM மதிப்பீடுகள், FY26F இல் சிறிய கார்கள் குறையக்கூடும் என்பதையும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. SUV பிரிவில் ஒரு விளையாட்டாகவும், அதிகரித்து வரும் EV தத்தெடுப்பிலும் PVகளை விட M&M ஐ ஆதரிப்பதாக ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here